在江蘇交控的關心支持下,在公司黨委決策及相關部門的不懈努力下,公司新建渡船項目于今日在鎮江船廠完成簽約。公司總經理、黨委副書記田峰,副總經理葉俊,副在江蘇交控的關心支持下,在公司黨委決策及相關部門的不懈努力下,公司新建渡船項目于今日在鎮江船廠完成簽約。公司總經理、黨委副書記田峰,副總經理葉俊,副總經理李永明及相關部門負責人參加簽約儀式。總經理李永明及相關部門負責人參加簽約儀式。

本次計劃新建的渡船繼承了現有大噸級渡船經濟效益高、裝載能力強的優勢,并在多處進行了有針對性的技術改進。該船長 59.92 米,寬 15.4 米,型深 3.5 米,持續航速大于18.5km/h。在技術改良方面,該船一方面是采用水冷發電機組,同時計劃加裝濾波器,可有效減緩發電機溫升,提高發電機利用效率,提升節油性能。另一方面,該船預計配備兩組超級電容,并計劃采用水冷方式,消除因制冷空調故障導致的電容無法冷卻等不利影響。與此同時,大容量的電容具備大功率放電能力,可以保證渡船正常航行過程中的削峰填谷,同時保證渡船全船的應急用電,航行安全將進一步得到保障。
此次簽約儀式標志著公司在“科技興安”的道路上又向前邁出了一大步。未來,公司仍將繼續加大科研技術投入力度,推進新型動力渡船研究進程,開展“智慧渡運”、“綠色渡運”相關課題研究,為公司轉型發展奠定更堅實的基礎。